Alors qu’Emmanuel Macron s’est empressé d’affirmer, le 22 mars au soir, que les grèves et manifestations n’avaient aucun impact, les cheminots pourraient bien lui donner tort. En effet, tandis que le gouvernement et les médias à son service se sont efforcés de minimiser l’ampleur de cette journée de mobilisation, nous avons mené notre propre enquête auprès des cheminots qui défilaient à Paris.

Pour nos interviewés, il n’y a pas l’ombre d’un doute : une grève illimitée, reconduite toutes les 24 heures en AG, à l’image de ce qui s’est voté à l’AG de Paris Nord, est la seule façon de stopper la casse de la SNCF. Ajoutons à cet ingrédient le refus de toute négociation avec le gouvernement, et la prise en main par les grévistes eux-mêmes de leur mouvement, et le tour sera joué. Cela va néanmoins impliquer de déborder le calendrier de grève à saute-mouton appelé notamment par la CGT.