Leurs conditions de travail sont très similaires à celles des contrôleurs, et pourtant les travailleurs de la restauration ferroviaire ne sont pas dans la même convention collective, ni dans la même entreprise. Retour sur un secteur qui a été touché de plein fouet avec la crise sanitaire du Covid-19, alors que l’activité de la restauration à bord des trains n’a toujours pas repris.

Pourtant c’est bien à un cas de dumping social auquel nous sommes en train d’assister. En effet avec la fusion prévue entre Thalys et Eurostar en 2021, c’est un nivellement vers le bas qui va être imposé aux travailleurs de la restauration ferroviaire.